Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Wirtschaft - Marketing,
Unternehmenskommunikation, CRM, Marktforschung, einseitig bedruckt, Note: 2,3,
Technische Universitåt München (Professur für Betriebswirtschaftslehre, Brau-
und Lebensmittelindustrie), Veranstaltung: Nachhaltiger Konsum, 26 Eintragungen
im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Nachhaltige
Mobilitåtsansåtze werden strategisch positioniert. , Abstract: Der heutige
Mobilitåtsstandard liegt weit entfernt von einer nachhaltigen Mobilitåt. In den
industrialisierten Låndern herrscht einen Überfluss an Mobilitåtssangebot,
verbunden mit Nebenwirkungen wie hohem Verkehrsaufkommen, Umweltverschmutzung
und Unfållen (Zångler 2002). Die Entwicklungslånder nehmen derzeit nicht an
dieser mobilen Welt teil (vgl. Sachs/Santarius 2005). Es gilt somit eine Kluft
zu überwinden und gleichzeitig zwei Probleme zu lösen:3Auf einer Ebene soll der
Verkehr in den Industrielåndern gemindert und grüner gemacht werden, und auf
einer zweiten Ebene sollen die Entwicklungslånder im Sinne der Gerechtigkeit
angeschlossen werden.Um diesen Status zu erreichen, benötigt man radikale
Verånderungen desMobilitåtsverhaltens sowie Technologieentwicklungen für eine
effizientere Ressourcennutzung.Innovationen sollen den Weg dahin verschaffen.
