Im November 1949 begann mit der Pråsentation des ersten Kleintransporters von
Volkswagen eine neue Epoche der Automobilgeschichte. Wie kein anderes leichtes
Nutzfahrzeug zuvor beeinflusst das variantenreiche Raumwunder aus Wolfsburg die
Entwicklung einer ganz neuen Generation universell einsetzbarer Kleinbusse. Der
als Kastenwagen, Kleinbus und Pritschenwagen erhåltliche Kåfer-Ableger,
werksintern als Typ 2 bezeichnet, leistete darüber hinaus einen nicht
unerheblichen Beitrag zur Motorisierung unzåhliger Dienstleistungs- und
Handwerksbetriebe, und gilt deshalb nicht ohne Grund als eines der
stilprågenden Symbole des deutschen Wirtschaftswunders. Auch sechs Jahrzehnte
nach seinem Debüt hat der Bulli, wie der Volkswagen Transporter von seiner
Fan-Gemeinde liebevoll genannt wird, nichts von seiner Faszination verloren.
Heute sind allerdings gut erhaltene Sammlerexemplare der Baureihen T1 (1950-
1967) und T2 (1967-1979), von denen insgesamt ca. 4,85 Millionen Einheiten
gebaut wurden, selten und vor allem teuer geworden. Fachbuchautor und
Profiautomobilfotograf Jörg Hajt pråsentiert in diesem Buch liebevoll
restaurierte und perfekt in Szene gesetzte VW Busse aller Karosserievarianten:
vom Camper bis zum Baustellenfahrzeug, vom Kommunal-Bulli bis zum Sambabus.
Eine kompakte Kaufberatung gibt wichtige Tipps für die Anschaffung eines VW
Transporters und vervollståndigt diesen wunderbaren Bildband.